Vele

Sosta tecnica a Nydri

Già a Leuca il meccanico che aveva sostituito il tubino del gasolio rotto aveva notato uno sbuffo di gas che usciva dal riser del motore all’accensione, ma poi finiva lì. Abbiamo navigato in questi mesi senza problemi, ogni tanto controllavo

Nella baia di Sud-Ovest di Kastos

Ci alziamo, ci prepariamo e alle 9,30 salpiamo. Il tempo è bello, l’aria calma, ma per le previsioni fuori dalla baia ci dovrebbe essere vento. Il problema è che alcuni modelli dicono che sarà da Ovest, altri da Nord-Ovest. Nel

Nella sonnacchiosa Missolonghi

L’ho scritto più volte io odio fare i bordi di bolina per lunghe tratte. Navigare, navigare e non arrivare mai, perché il percorso raddoppia e la velocità è scarsa, quindi, se c’è molta strada da fare solo con i bordi,

Ormos Foki su Cefalonia

Lascio l’ancoraggio verso le 10 della mattina e mi dirigo verso NNO, con l’intenzione di raggiungere Cefalonia da Nord. Non ho ancora deciso se discenderla sul lato occidentale o orientale. Provo più volte a sfruttare un po’ le vele, ma

Nuova sosta a Parga

Alle 10 sono già pronto da un pezzo, ho preparato tutto per salpare, ho comprato un pezzo di pane fresco e ho anche riempito con 50 litri di gasolio il serbatoio, con un autocisterna che era parcheggiata proprio dietro a

Mio fratello è figlio unico.

Crotone è la città del compianto Rino Gaetano, a cui dedico volentieri questo post. Ieri giornata di lavoretti e di spesa al mercato contadino. Verso l’ora di pranzo ci raggiungono da Catanzaro i nostri amici Franco e Marilù, accompagnati dai

Crotone

Un quarto d’ora prima delle otto lasciamo il porto di Catanzaro Lido, in compagnia di mille meduse, di un colore bianco diafano, con un bordino viola (ne incontreremo più avanti un’altra colonia d’un coloraccio ocra, un po’ marcio). Niente delfini

Candelette, fili, vele e borose

Giovedì 18 mattina il motore non voleva partire. Dopo 2 o 3 prove dando corrente a mano alle candelette, alla fine, è partito, ma così non è affidabile, richiamo Pisani. “Ma la candeletta cambiata era quella giusta?”, “Credo di sì.

Annaspando nell’afa

Ieri è venuto il meccanico. Ha confermato che ho fuso. Ha verificato che il motore si potesse sbarcare agevolmente e s’è accordato con Franco per effettuare il traino di Moma vicino alla sua officina oggi pomeriggio, ma alle 18,45 ancora

Palinuro

Dopo colazione, raccolgo l’olio fuoriuscito dal giorno prima e con Walter ragioniamo della perdita, diamo un’occhiata ai manuali e al motore e decidiamo di aprire una seconda presa a mare (che dovrebbe raffreddare la cuffia sull’asse dell’elica, ma che non

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