È giunta l'ora: Navigare necesse est

  • Dopo tanti anni di navigazioni brevi o meno brevi, ma costituite di giorni rubati al lavoro e alla vita quotidiana, è giunta l'ora di salpare senza più il ricatto del calendario.
  • Non so davvero se parliamo di un giorno, un mese, un anno ... tutto il resto della vita, ma è davvero arrivato il momento di levare gli ormeggi senza una data di ritorno.
  • Probabilmente sarò in primavera-estate in mare e autunno-inverno a terra, ma non necessariamente e, poi, in quale mare? In quale terra? Non necessariamente questi che ci sono consueti, ma anche sì.
  • L'importante è che non ci sia più un obbligo; che non ci sia una costrizione mentale, (quella del fisico, dovuta alle sempre minori capacità del corpo, ovviamente lo so che c'è). Ma la scelta dev'essere solo una mia scelta, non un'imposizione dettata dal tempo a disposizione.

Conosci Moma

Dati costruttivi, Caratteristiche, Dotazioni, Storia della barca, foto: Moma è un piccolo cutter di 27 piedi, un Moana 27, per l’esattezza.Un progetto piuttosto noto fra chi si interessa di vela d’altura, perché, malgrado le ridotte dimensioni, è stato pensato da

Leggi tutto

Cultura nautica e di mare

La cultura non guasta mai, si dice, allora raccolgo qui un po' di materiali di vario genere, reperibili in rete e non, che possono interessare marinai e non, oltre alla biblioteca di Moma.

Leggi tutto

Diario di Bordo - il blog di Moma

  • Costeggiando la penisola di Paliki
    Alle 9 circa lasciamo Atheras e scapoliamo il capo omonimo, uscendo in mare aperto per ridiscendere lungo la costa occidentale di Cefalonia, che è formata dalla lunga penisola di Paliki. Recenti studi dicono che un paio di millenni fa questa non fosse una penisola, ma un’isola a se stante, unita poi da un evento tellurico.
  • Un po’ di posti splendidi
    Fatta colazione recuperiamo le cime a terra e salpiamo. Sono appena passate le 9 e uscendo dalla baia di Fiskardo troviamo mare lungo più formato di quello che mi aspettavo e un po’ di vento da Nord. Armiamo la randa per essere pronti quando scapoleremo il capo Vliotis, subito a Nord. Domani abbiamo intenzione di
  • Fiskardo
    Come previsto ieri non abbiamo navigato e ci siamo goduti il nostro ormeggio preferito di Ambelakia. Il marinaio ha fatto nuove osservazioni naturalistiche, confrontando questo fondale con quello di Mytikas, che l’aveva tanto interessata, io, che nel brodo marino preferisco far viaggiare le barchette, ho fatto qualche piccola manutenzione. Oggi si parte di buon’ora, prima
  • Ancora una volta a Ormos Ambelakia
    Fatta colazione, torniamo al molo comunale di Preveza città. C’è uno spazio libero fra le barche ormeggiate e ci infiliamo velocemente. Debbo restituire alla Port Authority la tessera dell’acqua e della corrente di Mytikas, debbo fare un salto in ferramenta e nel frattempo Rachele si occupa di acquistare un po’ di frutta e altre cose
  • Finalmente Liberi
    35 giorni di sofferenza, ma ieri sera verso le 10 Pànos, il meccanico che mi ha consigliato un amico che ha un’agenzia di charter a Lefkas, ha terminato l’ultimo lavoro, cioè di installare l’alternatore. Il giorno prima con due giovani aiutanti aveva installato il nuovo blocco motore, a cui in officina aveva aggiunto diverse parti