Ci alziamo presto e alle 7,30 siamo già pronti a salpare. Ci dirigiamo per SudEst, verso il ponte di Rio-Antirio.
Arrivati a un miglio di distanza chiamo sul canale 14 del VHF come prassi e ottengo la solita autorizzazione a procedere.
Ci dev’essere una bella corrente favorevole oggi, perché con il motore a normale regime facciamo più di 6 nodi nel passarlo.
Intanto si è levato un po’ di vento e apriamo le vele. Teniamo una bolina in rotta, non tanto veloce, ma piacevole, intorno ai 4 nodi.
Purtroppo non dura tanto, dopo meno d’un’ora il vento cade, riaccendiamo il motore.
Dopo un po’ ritorna, ma questa volta è in bocca piena, tentiamo di procedere con dei bordi, anche se vuol dire metterci un paio d’ore in più ad arrivare.
Quello verso NordOvest, sulla costa di Kryoneri, non è male e ci porta abbastanza avanti, ma quando viriamo per SudOvest l’aria cala d’intensità e gira. Si torna indietro, invece di andare avanti. Avvolgiamo il genova e riaccendiamo il motore. Speriamo che dopo aver scapolato il capo di Akra Evinos abbia di nuovo abbastanza forza da spingerci.
Non ce l’ha, arriviamo alle boe di ingresso del canale di Messolonghi a motore.
Lo percorriamo e alle 13,30 ormeggiamo all’inglese nel segmento NordOvest della banchina comunale.
Alla fonda c’è una sola barca. In chat si dice che un’ordinanza vieti di ancorare in baia. Sembra esistesse già, ma che finora fosse disattesa. Adesso pare la facciano rispettare.
Cercherò di informarmi meglio.
La prima parte della navigazione è stata bella fresca, poi col calare del vento meno, adesso è diventato un bel caldo.
Si alza un discreto vento da SudOvest che avremmo voluto in navigazione, ma è comunque caldo e afoso.
Quando la temperatura comincia a mitigarsi facciomo un giro in centro e ceniamo con un’ottima pita in un locale che avevo già provato un paio d’anni fa.
Ore motore: 2742
Miglia percorse: 28
