Verso le 8,30 salpiamo e ci dirigiamo verso NordOvest.
L’ipotesi iniziale era di correre a Corfù oggi e domani a Othonoi, perché dalle previsioni di ieri sembrava che l’unica finestra possibile per traversare su Leuca fosse venerdì, pena aspettare una settimana per il vento forte in arrivo.
Ma ieri sera le previsioni sembravano aver spostato di un giorno l’arrivo della perturbazione, una differenza che permette di spezzare in tre tappe più corte le due più faticose da 35 miglia che ci aspettavano.
Che si vada a Corfù o in altro luogo la prima parte di rotta è la stessa, quindi intanto andiamo e più tardi, quando le previsioni si saranno aggiornate, decideremo cosa fare.
Non c’è vento, era previsto, ma speriamo che arrivi qualcosa quando saremo nello stretto fra la punta meridionale di Corfù e la costa.
Dopo la pioggia di ieri sera la notte è stata piuttosto freschina e anche stamattina dobbiamo coprirci, cosa a cui non siamo più abituati da mesi.
Verso le 10 abbiamo le nuove previsioni, me le studio a fondo. Pare che sabato sarà il giorno ideale per andare a Leuca, ottimo abbiamo un giorno in più se si mantengono. D’altronde i modelli matematici europeo (ECMWF) e americano (GFS) per una volta concordano. Anche il sito greco Poseidon conferma.
Niente lunga tappa su Corfù, oggi andiamo a Ormos Valtou, l’«hurricane hole» in cui siamo già stati l’anno scorso. Non che ci serva un luogo tanto riparato per passare questa notte, ma è alla distanza giusta per questa tappa e ci piace.
Il vento intanto non si vede, procediamo a motore, schivando i mille traghetti che entrano ed escono da Igoumenitsa.
Alle 13,45 siamo nella baia più interna e ridossata di Valtou e diamo fondo in 4 metri d’acqua con 20 metri di catena.
Ci sono già quattro barche ancorate, ma la tranquillità verdeggiante di questo luogo suscita sempre un grande piacere.
Stasera ceniamo con fagiolini, patate e uova nel crepuscolo.
Ore motore: 2786
Miglia percorse: 27
