Diario

Faccio colazione e mi preparo con calma, il ponte mobile apre alle 10. Piccolo problemino nel lasciare l’ormeggio perché il cordino di rappello della trappa è rimasto incastrato nel gommone, ma siamo in totale calma di vento e non ci

Prima di partire preparo una panzanella per pranzo, che ho del pane vecchio da far fuori, e la metto in frigo a insaporirsi e rinfrescarsi. La notte il vento si è calmato e così l’onda fastidiosa di ieri sera. Niente

Dopo colazione faccio un controllo dell’olio motore e del liquido di raffreddamento. Sono a posto. Alle 9 arriva effettivamente l’harbour master, pago, avvicino la barca al pontile con l’acqua e riesco a riempire il serbatoio. Verso le 10 lascio l’ormeggio

Colazione veloce oggi e prima delle 8 salpo l’ancora. I piatti di ieri sera li lavo dopo in navigazione, tanto si prospetta una giornata con venti deboli e variabili, andando solo a motore. In effetti è come previsto, quando c’è

Un po’ prima delle 9 lascio Trizonia. Avrei voluto partire prima, ma come noto ho la colazione lenta, con caffelatte, pane e marmellata e giornale appena scaricato. La mia indecisione sulla destinazione si risolve in breve. Già prima delle 10

Salpo l’ancora verso le 8,30 senza avere ancora deciso se fermarmi a Lepanto o arrivare a Missolonghi. Deciderò strada facendo. C’è poco vento da NE. Ma presto il vento gira. Mi arriva in bocca da Ovest e neanche debole, come

Alle 9,30 circa salpo l’ancora con l’intenzione di entrare a Lepanto, ma come raggiungo l’ingresso di questo piccolo vecchio porto, fra due antichi bastioni merlati, ho una sorpresa. Da dov’ero ancorato non si vedeva, ma dentro al porto c’è un’enorme